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Carro: Dodge Ram Turbo 2500 SLT Equipamento:
Descritivo: A Dodge Ram 250 SLT 208 com 510CV, chegando aos 100 km/h em menos de 6.8s, um utilitário de 3000kg originais fora a blindagem. Usamos o monitor DDX-8019, top de linha Kenwood Excelon, ele já vem com uma tela 2 dim de 6.95 polegadas, foi usado todos os periféricos que o monitor comporta, Bluetooth, Interface de Ipod e Ipod Vídeo, turner de TV, câmera de ré e o navegador Garmin que é controlado do próprio monitor pelo touch screen. Apesar de seu uma caminhonete gigante, não temos muito espaço para o sistema de áudio, porem utilizamos os acabamentos mais próximos do original, sem perder requinte, luxo e qualidade, alto falantes dianteiros da marca Diamond Áudio, com uma Potencia de 170watts rms, com resposta de freqüência de 20 a 20000 hz, os coaxiais da Eclipse 89640 com crossovers de 2 vias para os canais traseiros, alimentados pelo amplificador Alpine PDX 4.150 de 4 canais de 150watts. Os 4 subwoofers da JLaudio 8w0 de 75watts cada, alimentados pelo amplificador da Alpine PDX 1.1000 de 1000 watts rms, com essa configuração de 4 subs, conseguimos um grave rápido, forte e envolvente para qualquer ritmo de musica, os cabeamentos top de linha Monster Cable XLN 401 com time correction e polarizados Monster Cable, selamos mais um sistema top de linha hi-end. O sistema de navegação da Kenwood e Garmin é perfeito, pois não é preciso ter aparelho pendurado no pára-brisa, e a Garmin como uma gigante no meio de navegadores, ele navega rápido pelo touch screen do monitor e os comando de caminho pelos auto falantes do sistema. Para manobrar esse caminhão instalamos sensores de proximidade na frente e traseira do veiculo e uma câmera de ré com uma imagem sensacional. Priorizamos em manter a parte interna do veiculo totalmente original, sendo feito somente o painel para receber o sistema de multimídia da Kenwood, os acabamentos embaixo dos bancos traseiros que receberam duas caixas seladas para os subs de 8 polegadas e os dois amplificadores Alpine seguindo as cores e texturas originais do carro. Sendo todo os acabamentos encaixados sem perfurar as peças plásticas originais do carro. E na parte de motor foi utilizado todos os equipamentos da Americana Banks, especialista na fabricação de equipos para motores a diesel, nesse carro foi usado praticamente toda a lista de acessórios de performance ( linha big hoss ) , como por exemplo escapamento completo, filtros, admissão, intercooler, entre outros. No conjunto esta instalado o Six-Gun Tuner, um controlador eletrônico dos injetores em 6 estágios, alternado pressão da bomba de combustível, pressão da turbina sendo monitorado e controlado por um palm, completando a montagem foi instalado a suspensão da marca Ohlins, freios EBC. Na parte externa são tantos detalhes que quase fica impossível de descrever, mas vamos lá: foi instaladas Roda American Racing aro 22" modelo Assault, sensores de estacionamento , câmera de ré , soleiras , aerofólio, tampa da caçamba de metal pintado, frisos cromados e muito mais detalhes, na parte de iluminação foi instalado kits de Xenon de 8000 k, melhorando a segurança e visibilidade. Confira também a mídia na Revista Full Power nº 74. Moral da história, se ver no retrovisor esse caminhão sai da frente, que com certeza ela passa por cima, com muita classe , requinte e extrema qualidade em todos os detalhes dessa montagem. Carros dos Meses anteriores:
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